陶瓷红外线加热在汽车座椅行业的应用

    目前国内汽车座椅表皮除皱工艺主要是让汽车座椅表皮达到一定温度进行除皱。广州某外资汽车座椅企业，专业生产座椅为各大汽车厂供应座椅。座椅在生产过程中表皮会产生褶皱，需进行加热除皱。在未使用ceramicx陶瓷长波红外线加热系统之前，此客户采用蒸汽加热除皱的方式进行除皱，除皱后汽车座椅表面会产生大量的水汽，需进入热风炉进行水汽烘干，烘干时间为80s左右，再采用人工将表皮褶皱抚平进行打包。

一次的汽车零部件展会，该汽车座椅企业接触到爱尔兰ceramicx红外线加热器。在双方交流过程中客户表现出非常大的兴趣，同时委托我们为其设计一套红外线加热系统。根据客户提供的数据，得知汽车座椅表皮材质为PVC及布两种材质，在这两种材质在红外线应用行业当中是对长波（陶瓷加热器）中波（石英板加热器）产生的红外线吸收性能非常好，能快速有效的吸收这两个波段产生的红外线能量。根据客户的现场生产环境及控制要求，选择了长波陶瓷红外线加热系统(SFEH空心带保温棉节能系列加热器)，总功率24KW，实际使用不到10KW。

汽车座椅表面加热35s能将汽车座椅表面褶皱去除，采用红外线加热座椅表面除皱可比原先除皱工艺节约能源及提高效率，加热效率提高了两倍，也节省了蒸汽除皱工位人员。同时采用红外线加热装置的成本相对于热风炉的成本要低许多，节约安装空间，同时也为工厂腾出更多的生产空间，此加热效果得到客户的认可，目前此项目已大力投入。

    采用红外线进行加热座椅可以达到汽车座椅表面除皱及去除水分的工艺要求，提高生产效率及节约能源，在汽车座椅行业应用会越来越广，事实上，汽车的每一个部件在制造的过程中都与红外线加热技术息息相关，因此选择与加热材料相匹配的红外线辐射器十分重要，较佳的匹配可以达到理想的加热效果，ceramicx红外线加热技术，热能得到高效的利用，加快生产过程，同时也提高产品质量，作为红外线加热*，ceramicx能为客户提供理想的加热方案及加热控制。